地麵高度每上升一百米，氣溫就會下降0.65度，這一層也叫對流層，在地球表麵開始，可分為對流層、平流層、中間層、熱層和外層（又稱外逸層或逃逸層）。
對流層是大氣的最下層。它的高度因緯度和季節而異。就緯度而言，低緯度平均為十七到十八公裏公裏；中緯度平均為十到十二公裏；高緯度僅八到九公裏。
自對流層頂向上五十五公裏高度，為平流層；從平流層頂到八十五公裏高度為中間層；從中間層頂到八百公裏高度為暖層；暖層頂以上，稱外層，它是大氣的最外一層，也是大氣層和星際空間的過渡層，但無明顯的邊界線。
一般的滑翔翼之類的和直升機都在對流層的下層飛行，如民用客機或者戰鬥機都在平流層航行，主要是這一層天氣晴朗，大氣透明度好，水汽、塵埃含量極少。
所以滑翔翼這類東西都不可能去飛的太高，高處的低氣溫首先人就受不了，客機和戰鬥機之類的都是密閉的空間，不受機艙外的空氣影響，乘坐飛機的人都知道，民用飛機一般都在三萬米的高空飛行。
“靜遠，比長安的冬天冷十倍是多冷？”
“給你打個比方，咱們地麵的水開始結冰，這個溫度我們定為零度，目前現在咱們這裏的溫度大約在零上十五度左右，長安的冬天差不多是零下十五度左右，旋風可以把滑翔傘帶到零下四十多度的高度，人很快就會被凍死，可以聽懂嗎？”
“似懂非懂，你說的那個高度可以把人凍死，就是比結冰的溫度還要冷的多的地方，就是負四十度”
“對，你說的這個負四十度很正確，比如，人的體溫是三十六度到三十七度之間，你想想，負的四十這麽低的溫度，不一會就把人凍成冰了”
其實負數這個概念在古代早就有了，公元前一世紀的《九章算術》裏就有了負數這一計算法，雖然有，但是在溫度這一概念裏沒有這麽應用，所以他們也很難以理解。
“人凍成冰，冰不是零度嗎？那麽結冰的時候也沒見把人凍成冰啊”
“嗬嗬，我在給你舉個例子，河裏的水，零度的時候，水麵開始結冰，就是那種水裏有冰渣，但是還沒有完全凝結在一起，這個就是零度，等到水麵完全結到一起，那麽這個溫度可能就是零度以下了，或者是負二度到負三度，結一尺厚的冰，可能是負八到十度，結三尺厚的冰，可能就是負十五度到二十度，也就是說冰結的越厚，溫度就越低，反之就是越熱，溫度就越高”
秦軒說道，看樣子要做一些溫度計出來了，這個不是很難，有了玻璃和水銀，製作溫度計不難，主要的問題就是標注標準的刻度。
可以借用的溫度就是開水的溫度和結冰時的溫度，確定了這兩個溫度就沒問提了，最少是一個大約的溫度，差別也不會太大。
體溫計和聽診器在醫學上使用還是比較廣泛的，測量人的體溫也是必不可少的工具，雖然中醫講究的是望聞問切，但是有了體溫計，這個就更加直觀一些。
目前聽診器在醫科大學是比較普遍的使用，沒有橡膠管，就是用木質或者竹製的簡易直筒式聽診器，這個是必不可少的臨床使用的工具。
“嗯，這個知道，如果冬天河裏的冰可以走人，那麽就很冷，如果可以走牛馬車，那就更冷了”
“是的，所以在沒有特殊氣候的情況之下，滑翔傘比較安全，但是這種有旋風的情況在空中經常可以碰到，所以滑翔翼還是更安全些，在說滑翔翼比傘的速度快，而且也靈活的多，兩相對比，滑翔翼還是更優越一些”
總體來說，滑翔翼在飛行速度，安全性和可操控性上來說，都要比滑翔傘優越，唯一不方便的就是攜帶，必須要有專門的車裝載運輸才行。
“可是這麽大的滑翔翼對於我來說，可能難以駕馭，你這麽健壯的人比較適合”
“其實滑翔翼操作不是很難，無非就是起飛時需要一點力氣，一旦飛上空中，操作起來就簡單多了，不費什麽力氣，而且安全性也有好，你見過摔死的老鷹嗎？”
因為李玫第一次見到滑翔翼，沒有什麽認知，滑翔傘的原理好解釋，但是隻要喜歡這種飛行運動是，最後都選擇飛滑翔翼，它不光給你帶來速度的體驗，而且安全上也有保證，當然，沒有絕對的安全，隻是相比滑翔傘來說。
秦軒一路上給李玫講述這三角滑翔翼的飛行技巧，一麵拿出一些吃的零食和水，在飛行前，需要補充充足的水分，也不能餓著肚子。
此時的秦嶺山脈上，已經沒有了昔日的鬱鬱蔥蔥的綠色，遠遠看去除了鬆柏保持一些暗綠色之外，大部分呈現出枯黃的色彩，偶爾可以看見在山間盤旋的山鷹，一切顯得無比空寂。
“靜遠，反正我一個人是不會飛的，要飛你也得帶著我，就算出現意外，你也跑不了，剛好做一對同命鴛鴦”
“哈哈，不要說的這麽可怕，不會有問題的，我可是還沒活夠呢，不想這麽早去投胎，你也一樣，有我在什麽事情都不會有，還有大把的好日子過呢”
“嗯，我相信你，對了，這個滑翔傘你賣給我吧，你前麵不是說用這個搞一個遊樂項目，我覺得這個建議很不錯”
“嗬嗬，賣給你就沒有必要了，你喜歡就送你，關於開展遊樂項目，這個估計還得征求朝廷的同意，要知道這個滑翔傘可以輕易的飛進城池，如果這個技術被敵人掌握了，那麽對咱們大唐可是一個不小的威脅，城池就是一個擺設了”
這個問題秦軒也是經過的仔細考慮的，雖然這個滑翔傘看著簡單，但是製作起來也比較麻煩，但是不能不考慮到別人仿製，聰明的人大有人在。
滑翔傘可以隨意可以飛行，就是因為它在內外層傘麵中間有設置的氣囊，正是這些，可以叫滑翔傘不會像降落傘那麽隻有空降的作用，而還可以滑翔飛行。
但是這個滑翔傘的傘麵結構也不是多麽難的機械機構，隻要見過的人，要仿製也是很簡單的，何況使用的材料不像三角滑翔翼那麽複雜。
就算滑翔傘安全性不如滑翔翼好，但是如果敵人仿造出一大批出來，就像放飛風箏一樣，用繩索牽引著飛到城的上空，這也是對城池一個災難性的問題。
再說了滑翔傘可以輕易的飛到幾百米上的高空，什麽弓箭之類的，都隻能望天興歎，它還可以快速的下降，如果在黑夜裏進攻，那麽對於守城的士兵來說，這是防不勝防的。
在這個冷兵器的時代，滑翔傘的軍事用途遠遠大於娛樂，可以說，一旦這個滑翔傘列裝了軍隊，不管是在攻城還是兩軍對壘，都會占據到絕佳的優勢。
試想一下，幾百個滑翔傘帶著一筐筐石塊從千米的高空中在敵人集結的軍隊頭上灑落下來，那將會造成多少傷亡？這麽高的高度就是一塊拳頭大小的石塊，砸在人頭上，估計也會把人一下砸死。
所以滑翔傘目前用於遊樂，可能朝廷一時不會考慮到這麽複雜，但是不代表人人都這麽愚蠢，對於大唐這個以城池為防守重要手段的國家，滑翔傘的確是有很大的威脅。
就目前大唐周圍的一些國家和部落，吐蕃基本沒有太多的城池，突厥就更少了，到是大食有不少城池，可是大食離的太遠，估計要去攻打大食，至少得先把吐蕃和突厥滅了才行。
所以說，滑翔傘對於大唐的敵人來說，作用更大，不管是用於偵察還是用於別的，一旦敵人掌握了這種技術，將會給大唐邊關造成很大的麻煩。
“你這麽一說還真是的，這個技術要是叫敵人掌握了，不說邊關城池，就按你說的滑翔傘可以飛將近千裏，就是不在邊關的城池也很危險了，這個不是一般的危險，這樣看來這個不是什麽好事啊”
“也沒那麽嚴重，當然，防止被敵人偷學是一方麵，如果真是敵人學去了這個技術，也不是沒有辦法防的，咱們的滑翔翼就可以有效的對付滑翔傘，一個火把就可以把一個滑翔傘滅掉”
秦軒笑著說道，對付滑翔傘，辦法很多，敵人要是用它來攻城，那麽準備弓箭手，在敵人降落到一定的高度用火箭射擊它，那麽滑翔傘就可能會變成石頭一樣從空中掉落下來。
而且使用滑翔傘進攻城池，也要有合適的風力，不是隨時都可以使用的，還有一個更簡便的辦法，那就是遊樂用的滑翔傘應該叫牽引傘，可以不用兩個手動操控繩，就算是敵人學去了，沒有操控繩，飛到天上的人就隻能隨風飄蕩吧，估計想下來都難。
“對，用火把燒死他們，這個方法不錯，還可以用火箭射他們，對付他們的辦法挺多”
“其實你沒仔細觀察，滑翔傘最主要的一個部件操縱繩，就是兩個手可以抓的那個東西，你搞遊樂玩的滑翔傘是牽引傘，可以不裝這個操控繩，就算敵人學去了也沒用，沒有操控繩，上了天就隻有聽天由命了”
“這個怎麽說？”
“滑翔傘的操控繩是用來控製方向和速度，也用來轉向和停車，沒有這個，一旦上天，鬆開牽引繩，那麽他隻能隨風飄蕩，想下來都很困難”
“哈哈，那會不會被風吹到天生去？”
“這個很有可能，如果碰到旋風，那就隻有被凍成冰棍的可能了”
“那就是我可以用滑翔傘遊樂來賺錢的了？”
“那是可以的，你搞遊樂的滑翔傘有繩子牽引，不怕被風吹走，所以問題不大，就是別忘了把操縱繩去掉”
其實不管任何東西，都可以想出對付的辦法，限製是沒有用的，隻有不斷的去研發更好更方便適用的工具才是正理，城牆的防禦本來就是一種被動的防禦，也可以看做是個固步自封，限製人自由的東西，因為最好的防禦就是進攻。