【趕在了六點前，勉強還能算是下午吧。還有上一章的更新，最後鬧出了笑話，現在已經改正過來了，多謝各位書友的指正。】
周全虎虎生風的大步跨了出去，步履間又多了幾分自信。
韓岡在後麵看著他走出去，唇角上就帶了點笑意。
會待人，才能用得好人。周全之前是韓家的下人，這個身份以如今的習俗，就算他做了官之後，也不會有所改變。但這件事，各自心裏有數就行了，沒有必要一天到晚的提醒著。毀家滅族的怨恨往往就是在一個不經意的態度中種下的，韓岡在這方麵一向很是小心。
“去板甲局，把臧樟找來。”
韓岡將門外的小吏叫進來，吩咐他出去找人，又想回周全的事。
周全如今在軍器監中耳目通靈，算是個很有用的親信。不過也僅此而已，到了軍器監之外，就沒辦法再幫忙了。韓岡想想，發現自己的個人勢力還是太過於淺薄，身邊連個出主意的人都沒有。章惇和王韶隻是盟友而已，王旁尚在白馬縣的府界提點衙門中任職——否則說不定還算是一個可信的助手——換句話來說，他其實一直都是在孤身奮戰。
之前的三位幕僚，已經各散東西。方興和魏平真得官之後，都外放了州縣擔任幕職——他們能這麽快就有了官闕，也是韓岡活動的結果——隻是沒有一個出身，他們在官場中，正常情況下其實都走不了太遠。所以遊醇還是準備考進士，去了國子監讀書，準備迎接今年的貢舉，現在也就住在國子監中的宿舍裏。
如果不出意外的話，日後這三人都能成為助力，但眼下韓岡還是需要幾個能派得上用場的助手，盡管監司之職，不需要清客來輔助公務，但他日後遲早要外放的，什麽沒幾個清客和幕賓，在州縣中做事也是麻煩。
歎了一口氣，韓岡還是盼著關學一脈的同窗能來投奔於他。他已經為此在給張載的書信中專門提過了，希望能給他推薦幾位合適的人選。
臧樟很快就到了，由於韓岡的舉薦，原大爐作的作頭成了板甲局的同管勾官，另一位管勾官是由內侍兼任，負責將局中事務及時通稟天子，就跟斬馬刀局的情況一樣。見到監中多出來的閹人，韓岡都不知該說什麽好。趙頊管得實在是太寬泛，這是天子該做的嗎？幸好幾位被派來做監軍的內侍都很聰明，沒敢在他麵前亂來，而是老老實實的等著分功勞，否則韓岡肯定是忍耐不住。
“舍人。”臧樟進來後先行了禮，“不知舍人喚下官來此，有何吩咐？”
“隻是有些事要詢問一下管勾。”臧樟在軍器監中的地位不低，要不是他的官身是靠著打鐵得到的，就算接替白彰留下的軍器監丞的職位，也不會在監中引起異議。對於這樣的一位技術官僚，韓岡都是保持著幾分敬意，“板甲局籌備完畢，板甲也開始按照預定目標每天出產。我昨日麵聖時，已就此向天子稟報過，天子也說這事的確做得好。”
看了眼臉上泛起喜色的老工匠，“不過有些事想必管勾你也聽說了，若是板甲局的作坊過些日子遷往京城之外，不知你能不能安排妥當？”
臧樟有些遲疑，“其他倒沒什麽大問題，人也好、作坊也好，遷過去就遷過去了，隻要有份活幹，哪裏不是生活。再說，離著京城也不遠。就是生鐵的事，如果遷到水邊，肯定就是日夜不會熄火。那時候，作坊中取用的生鐵能不能供得上來？”
“徐州的生鐵應該沒有問題，實在不行還有相州和磁州。”
“利國監的鐵礦就那麽大，徐州能送來的生鐵數目可能湊不上。相州和磁州從礦坑到水路的距離要遠過利國監，用得又是石炭，成本太高，質地也不好。”臧樟說道，“而且去年天下鐵課才五百萬斤啊，連英宗皇帝的時候都不如，那時可還有八百萬斤！”
“治平年間的鐵冶可有‘私人承買’？現在各地礦上的冶戶不都是改成了官府抽分。鐵課少一點很正常，但總產量還是是增加的。”
正如臧樟所說，如今全國的‘鐵課’總數每年是五百萬斤——這裏的‘課’是課稅——比起英宗時的八百萬斤少了近半。但這是因為朝廷對於鐵冶管理製度進行了改變的緣故。各地的礦監依然還是官府控製，但最底層的開采和冶煉漸漸的都變成了私人承包製——‘召百姓采取，自備物料烹煉，十分為率，官收二分，其八分許坑戶自便貨賣’出產以官二民八來抽取——也就是生產出來的生鐵官府抽兩成當做稅收，剩下就讓坑戶自己販賣。
從工業化生產的角度來說，將礦石冶煉交由私人承包，其實是種倒退。可從管理上來看，將最為繁瑣的采掘和冶煉外包出去，卻是省了朝廷的許多人工，也能吸引更多的人去從事冶煉這個行業。比起舊時的冶戶受到官府欺壓，而戶口不斷流失的情況，要強了上不少。
“而且礦山遍地都是，隻要有人，就能開采出來。單是徐州利國監的出產，其實可以遠比現在要多。”
雖說如今的開采技術主要還是以淺層礦藏為主，但要滿足舉國上下對鐵製品的需求，卻已經足夠了。一幅全套鐵甲不過二三十斤，一百萬套，才幾萬噸鐵而已，實際上一年的需要不過五分之一，一年有二十萬套就足夠了，即便加上日後要生產的鐵器，也不過需要五萬噸。
當然，以現有的技術條件，一年五萬噸鐵，其冶煉、鍛造的難度肯定遠遠超過後世，但隻是作為原材料的礦石、煤炭，想要開采出足夠的數量來，還是沒有問題的，隻要增加一點效率就可以了。徐州後世有名的利國鐵礦，韓岡又不是沒聽說過，隻是他現在才知道‘利國’二字來自於此時。那個產量有個零頭就夠了。
“但也要有人啊。利國監十六個礦坑，一年下來也不過幾千萬斤礦……”
“若本官記得沒錯的話，礦石從礦坑運出來，基本上都是用肩挑背扛的吧？”
臧樟點了點頭：“礦上哪裏有好路，到處都顛簸得厲害，別說馬車用不了，就是獨輪車都用不長，隻能用人力來。”
韓岡抽出一張紙遞下去，這是他用炭筆畫的軌道和有軌馬車的圖樣，後麵詳詳細細的用蠅頭小楷寫了上千字的說明。
臧樟低頭一看，頓時就疑惑的皺起眉頭：“這是……”
“這是我準備在礦山上用的有軌馬車，原理與雪橇車差不多。可以用在礦山處，也可以用在碼頭上。應該會比用普通的馬車要好許多。”韓岡吩咐著臧樟，“論起監中的匠人，你比我熟悉得多。回去推薦幾個合用的人手上來，看看能不能將這軌道和有軌馬車給造出來。到時候用在五丈河碼頭到監中的道路上，也省得用太平車來回轉運生鐵了。”
五丈河是運來徐州的生鐵的水路，每天都有船隻停靠在軍器監的碼頭上，但碼頭離著興國坊雖說不遠，但生鐵、石炭等原材料的轉運照樣很是麻煩。韓岡早就有心鋪設鐵路，雖然還不可能用鐵，但用硬木為軌應該不會有問題。
“另外在監中，在輪軸輪轂的方麵要加以懸賞。有軌馬車需要一個更為穩定的輪軸和輪轂，木質也可以，但若是能用鋼鑄、鐵鑄那就更好了。”
“下官明白。”臧樟沒有二話的就點頭，有板甲和飛船在前，韓岡不論說要造什麽，在軍器監中都不會造成疑議。
臧樟下去了，韓岡敲了敲桌子，又翻了翻隨身攜帶的小冊子，想起來還有炭火也是一樁亟需要解決的事。日後徐州利國監的鐵礦石產量上來了，木炭的數量恐怕就不夠用了。但改用煤炭，則煉鐵質地不佳。
韓岡記得後世煉鐵都是焦炭，不知是不是就是因為直接用煤炭會有什麽問題。不過以他現在的地位，命人煉焦也不會多麻煩，就當成燒木炭好了。每個地方的煤炭都要試一試，看看哪個地方的煤出產的焦炭更合適煉鐵，到時候通過水路轉運到徐州去。
想到這裏，韓岡忽然怔了一下，他記得徐州附近似乎也是有煤的，而且後世的蘇北皖北——也就是如今的兩淮——是遍地煤礦，靠著小煤窯發家的朋友，韓岡舊年也認識幾個。中國石油雖然不多，但就是煤多，千年前後都是一樣。
其實采掘也好，冶煉也好，這些都不能算是他的分內事，如果板甲局因為生鐵不夠而不能提供足夠的產品，責任算不到他韓岡頭上。各地的鐵監自成係統，又不歸他韓岡管轄，這是三司中的鹽鐵司的差事。
不知道如今的三司使元絳，會不會因為自己插手這方麵的事務而心生不滿。不過韓岡想了一下也就放到了一邊去了，如果元絳當真因為職權被侵犯而與自己過不去，趙頊可不一定會袒護這位三司使。