姬慶手裏農業方麵的科技，比之他那個時空以色列的農業技術還要高。不過，考慮到現在的情況，即使運用上了，不說成本如何，就是帶來的巨大產量，也會衝擊市場。不用走出國際，國家內部的農業生產就會超飽和，這對於國家本身是很不利的。
姬慶時空以色列之所以農業科技全球第一，那是環境所迫，如果國家國土麵積大，條件好的情況下，就無需如此了。否則，好處可能不多，壞處卻不少。
但即使這樣，新的農業生產方式以及生態農業科技的運用，還是讓中國一下子把饑餓甩到了太平洋上。現在，不僅糧食方麵完全可以滿足自己，還有富裕可以出口出去。不過，姬慶可沒有賣出去，未來可能世界大戰的情況下，糧食那就是極其珍貴的物資，戰略資源，哪裏會容易出手。留在手裏，可以讓未來獲得的價值更大。
當然，之前，自己國家也要做好糧食儲備。中國畢竟是個人口大國，糧食沒有儲備，百姓的心不穩啊。
人們能夠吃飽了，就無需擔心孩子過多的問題了。
人口政策方麵，姬慶是完全放開的。考慮到中國重男輕女的惡性，國家出台了新政策，那就是生女孩有補助。
要知道姬慶那個時空，在計劃生育的政策下，加上重男輕女、打胎、一些特殊行業等因素左右下，年輕適齡女性的人口數量比相應男性少了很多，而且情況越來越嚴重。整個社會的發展，已經呈現了畸形。對於有錢人，自然不必擔心，但是很多窮人，就糟糕了，大批的光棍，由此誕生，並且引發更多的社會、倫理問題。
現在，自然不會再有計劃生育的政策，除了生女孩補助外，一個家庭孩子的數量，也隻是限製在四個。如果之前生的都是女孩，那麽可以允許再生一胎。當然如果還是女孩的話，那麽就算了，再生的話，會有罰款的。
其實，這就是優生的考慮。生四個孩子，負擔就不小了，再多就不合適了。四個孩子教育好了，培養出來，比六個、八個孩子一無是處，要強的多得多。
當然，人口政策出台的時候，要盡可能的做宣傳，否則，老百姓是會反對的。其實，隻要把道理講明了，透徹了，人們還是能夠理解的。
不過，這還有一個前提，就是避孕措施的完備。這個時代的中國，姬慶那個時空的非洲，為什麽人口出生那麽多？！主要的原因，就是避孕措施不完備造成的。
姬慶對此早就有了考慮，一些安全藥劑和套套出現在了這個世界上，開始發揮它們獨到的作用。
當然，這些東西的普及，還是伴隨著國家醫療體係的完善而展開的。
之前，在國內想做個手術，也得到大點兒的城市去。而且，不安全的很，因為此時還沒有特效消炎藥，死亡率還是很高的。
姬慶手裏一堆醫療方麵的技術和產品，在國家大力完善醫療體係的時候，自然要拿出來了。各種超時代的藥品、疫苗等等，紛紛的出現。
當然，考慮到保密的因素，這些藥品、針劑，都做了嚴格的控製和記錄。並且在患者在的時候，直接使用，而不允許帶走。
這裏麵的價值太大了，這些控製手段，也是盡力保證不被西方國家獲得。國家之間，麵對利益的時候，一切偽善的麵具都會摘掉。
姬慶那個時空，老百姓是害怕得病的，有些農村，得病的老人往往自殺了事，事實就是這麽殘酷。
這裏，姬慶自然不想杯具繼續，所以，新的醫療體係，則是要保證所有國人的醫療健康問題。做到有病可醫，治病沒負擔，健康有保障。
花費雖然多些，但是良心上，姬慶絕對過得去。再說了，錢這個東西，如何比得上國人的健康。想到他那個時空，為了經濟，為了紙幣，犧牲人們健康、犧牲環境、犧牲資源，就讓姬慶很是無語。到底哪個才是祖國？！難道非得養著老美，盡所謂的國際責任援歐去？！
北平，作為聯合政府的所在地，並沒有多大的改變。
因為古城區，依舊完好的保留著，並且按照明代時候的樣子恢複古代的風格。日後，這裏隻會是一個古都，一個曆史古跡。
政府機構所在地，都搬到了郊區，可以說，最開始聯合政府建立的時候，完全是在民房裏辦公的。對此，眾位官員也不好有意見，因為姬慶也是同樣的辦公環境。
之後，國家一係列建設的時候，政府機構的建築排到了最後。直到34年底的時候，在北平古城南邊的郊區，蓋起了一座衛星城，算是新政府的集體辦公地點，當然家屬區也會在內。
至於各國領事館，也處於周邊區域，算是做了整體的搬遷。日後北平城，完全是做古城，真正的複古。
北平城內的百姓，也會在以後的日子逐漸搬遷出來。新的居住地，已經建築完畢，也位於北平古城郊區，同樣會以衛星城的模式出現。
日後所有的城市規劃，隻會是一個個的衛星城，巨型城市比如姬慶那個時空過千萬的人口城市，姬慶是不打算讓它出現了。
一是不好管理，過千萬的人堆在一塊兒，複雜程度可想而知。二是交通問題，這個姬慶可是身有體會。不說公交如何，但是他那個時空坐地鐵，走個對角線，也要兩個小時，太坑爹了。三是健康問題，綠地無法保證，空氣質量糟糕，過千萬人紮堆兒，健康好得了才怪。
所以，這個國家未來必定是個人口大國的時候，那麽就要提前規劃好了。巨大城市自然不會讓它出現，未來的祖國大地上，中等城市之間，隻會是一個個的衛星城市相連。衛星城市之間，都會是一片片的綠地、農田、小橋、流水，完全的生態、自然。
至於建築用地是否缺少，中國現在世界第一麵積的國家，還用擔心這些麽！唯一值得考慮的，就是連接各個衛星城市的交通了。
地麵上，還是天然的好。姬慶準備大力規劃的是地鐵建設，這才是最符合衛星城市之間相連的交通工具。好在姬慶本身帶著技術來的，所以，建成地鐵不成問題。而且這些工程，還可以增加就業崗位，刺激經濟，再也沒什麽比這更好的事情了。
距離較遠的城市之間，還是需要地麵上的鐵路相互連接，尤其是中國現在跨越亞歐這麽個龐大的國土上，鐵路建設更是重中之重。
之前，也就是東三省的鐵路較為完善，當然，這得感謝小張父子在三省的經營。可以說，同時代中，姬慶到來之前，東三省各方麵的發展在全國來說都是首屈一指的。包括城市人口比例等多項指標，都是排在第一位的，遠超出國內整體水平。
不過，姬慶那個時空，蘇聯對於東北的大肆搶奪、瘋狂搬運，把本來已經超過日本整體工業實力的東北徹底的搬空了。即使這樣，東三省在新中國成立之後，各方麵在全國也是領先的。換一句話說，東北也牛過。
不過，蘇聯瘋狂掠奪後的東北，還是失去了底力，之後的歲月又是一頓奉獻，最後隨著國有企業改革，東北就徹底的落後了。可以說，除了農業，其他各方麵，都是落後國內平均水平很多很多。
這個時空，東北依然很牛，而且會更加的牛。可以說，聯合政府建立後，國家很多政策，都是照著東三省來的。自然，也取得了極好的成績。
鐵路建設，同樣如此，按照姬慶的規劃，至少要達到縣一級通上火車的標準。之後不到三年的時間，大中小城市已經實現了鐵路的連接。至於縣一級，還需要三年的時間才能完成。全部規劃完成之後，總的鐵路裏程數，將會完全超過美國。
這個成就是驚人的，如果沒有姬慶的助力，想要發展這麽快，那就是兒戲。完善鐵路係統的好處也是極大的，不說各地暢通、物資流通上的種種好處，就是大規模興建鐵路所帶來的一係列就業和刺激經濟的效果，就非常值得了。
總之，一個全新的中國正在崛起，無數的人們在忙碌著，雀躍著，為了他們的美好生活，為了新的國家，努力奮鬥著。
相對於戰爭陰雲籠罩的歐洲，中國這裏可謂風景這邊獨好。