球在腳下

第一四三節 大師的路途

掛掉了電話之後,趙亞寧就再次進入了空間。雖然貝貝的到來讓他有些心神不寧,但是他這個時候更為關心的還是他的踢球的問題。

而他谘詢的對象自然小羅。

“今天的比賽中,我用出來了兩個動作……”趙亞寧說著給小羅示範著自己的踢法,而周圍圍觀的其他球員,也為這個球叫起了好。

“很不錯的動作,很有特點,難度很大……你自己想出來的麽?我就說過你是個天才,你的腦子一點都不差的!”小羅看到了趙亞寧的那個跨步搓球和甩牛尾巴的結合,以及那個馬賽回旋後接磕球轉身的動作後,也鼓起了掌。

“可是這樣的動作,我以前從來沒有見人用過。”趙亞寧不解的反問道,“珀蒂教練一直教導我說,技術要標準化才能夠過人。”

“那話是對大部分的庸才而言的,真正的天才自然是想怎麽辦就怎麽辦。”小羅笑嘻嘻的回答道。

趙亞寧搖搖頭,這個答案,他可是不會接受的。

“所謂的技術動作,都是絕大多數人都能夠掌握的技術,比如加速變向,就算是個傻子也會做,區別就是做得好做的壞而已。”小羅看趙亞寧提出了質疑,隻能解釋著,“而另外有些動作,就是教練不提倡的那些,是因為隻有少部分人的身體素質才足以做出來那樣的動作。比如馬賽回旋對對抗力有很大的要求,而油炸丸子對雙腳的要求很高,帥牛尾巴對腰腹力量的需求極強。這些都是很難學來的動作,教練自然不提倡,因為學這些,學不會還在其次,為之受了傷就麻煩了。”

這個說法就好理解多了,趙亞寧點點頭,繼續聽了下去。

“而你說的沒有人用過的技巧,其實是因為這是你依照自己的身體素質,為自己量身定做的過人技術。因為是你自己發揮你自己的優勢而創造的動作,別人自然是沒做過的。有可能使身體素質達不到,也有可能是身體超過了太多,不屑於使用,這都是有可能的。球員的能力不盡相同,自然每個人的技術特點也都不盡相同,這不是很顯然的事情嗎?”

小羅的話解答了趙亞寧的疑惑,但是趙亞寧還是有些疑問沒有得到解答,“珀蒂教練也說過,,如果我想在技術上再進一步的話,最好的辦法就是自己鑽研適合自己的動作。但是問題是我總是沒有頭緒,該怎麽樣才能創造屬於自己的動作。珀蒂教練交給我一大堆的技術動作,讓我在這些基礎上自行領會,但是我始終不得要領。”

“可是你今天的比賽中不就是自己用出來了麽?這就是為什麽要多和強敵過招的原因,當麵對他們的時候,你的頭腦和各種能力都被刺激到最強,才能發揮出最強的狀態——要是天天麵對著那些一個變向就過掉的對手,你的技術肯定沒有進步,說不定還會因此退步的。”

小羅說完這話,才停頓了一下,“不過,想要這樣自己慢慢領悟確實慢了一點,難怪法國總是出不來什麽新星,總靠著自己領悟,得到什麽時候去。這方麵需要個整體思路,有了思路,你才知道該怎麽辦。我想想這個問題該怎麽和你說……”

小羅想了片刻,才再次開口,“打個比方吧,你會開汽車麽?”

趙亞寧點點頭,小羅打個響指說了下去,“踢球過人就跟開車一樣,球商就是駕駛技術,這是最最關鍵的東西,我相信舒馬赫開破車也比你開F1快,因為他有技術,而你沒有技術。而你如果球商足夠高,走著也能過人,這是最為重要的東西。”

“但是除了駕駛技術,想要把車開快了,你還得有一輛好車。對人來說,就是得有好的身體素質。腰腹肌,以及其決定的柔韌性和腰腹力量,就像是發動機;腿部肌肉,就像是油門,膝蓋,就是加速器,而你的球感,決定了你的換擋。”

這個比喻讓趙亞寧有些琢磨不透了,但是小羅馬上就做了講解,“比如說我,我踢球的時候喜歡慢跑,然後突然加速過人。而我最為出色的地方是我的腰腹力量好,可以完成瞬間加速,這就像是我以二檔的速度起步,一瞬間直接掛到四檔上去,自然就沒人攔得住我,因此我是一個發動機最棒的車;而羅納爾多,他的速度更快,爆發力更強,是因為他有著更好的腿部肌肉,他遇到防守球員,就像是一輛本來就掛三檔的車直接加速到五檔,速度異常恐怖,基本上一個加速就過去了,但是這樣的踢法,對膝蓋傷害太大,就像是你開車直接掛五檔多了,變速器肯定磨損大,而且還費油;而羅馬裏奧,他的踢法是一檔的速度起步,但是可以直接掛到四檔,最大的好處就是踢球的時候對自己的身體損害小,就像是開車的時候,掛一檔起步肯定是省油的。用這個比喻,你就大概知道你是什麽樣的一輛車了,該怎麽開這輛車,就看你自己的了。”

趙亞寧聽得意猶未盡,忍不住開口問話了,“馬拉多納,齊祖和巴喬呢,他們又算是什麽車?”

這話讓小羅做了個鬼臉,顯然他是不太想評價外國球員的,但是思索了一下,他還是開口說話,“馬拉多納球感太好,好到賴皮的地步,把他比喻成車的話,他就是一個開自動擋車的人,和我們這些人都不一樣。巴喬的節奏感極強,快慢變化自如,能快能慢,比喻成車的話,他的那部車一定是雙離合的;而齊祖,他就像是吉普車,四個檔位的那種,速度上不去,換擋的時候,也有些遲滯,不如別的車有速度,速度變化也不明顯。但是他配備的,絕對是八缸的發動機,排氣量大,衝擊力強,跑不出風馳電掣的氣魄,但是也能有碾壓一些的豪邁。”

“那誰是最好的球員呢?”趙亞寧繼續追問道。

“這個沒法說。要我說的話還是貝利,他踢球就是一部手自一體,雙離合,再加上六缸渦輪增壓發動機的感覺。”小羅到最後還是不忘把自家的人搬出來,但是他也知道,貝利的年代過於久遠,難以讓趙亞寧信服,“其實沒有什麽好壞的分別。貝利的年代規則還不完善,防守也最為鬆散。馬拉多納的年代則是規則最為黑暗,最強調身體對抗的年代。而自從範巴斯滕之後,規則就開始進入了完善期了——做個比喻的話,這三個年代,就是自由公路賽,越野賽,和F1賽道的區別。你能說這項比賽哪個的冠軍更優秀麽?不是一種規則,誰也不知道比較結果。”

這樣的比喻讓趙亞寧覺得頗為奇妙,而他也思索著自己的技術動作的特點。

要說絕對速度,雖然他很自信,但是他也清楚自己不如大羅。因此,五檔的速度,他估計自己沒有。而要說加速度,靠著自己的爆發力和柔韌性都極強,他的瞬間加速也是可以向小羅看齊的,這也是他的變向過人的最大依仗:加速快,變向大這一點上,能夠和他比較的人不多。

而檔位的問題,他現在應該隻能算是手動擋,但是如果可能的話,他還是希望自己也能夠成為巴喬那樣的球員,能夠自動的在手動和自動之間切換,平時的時候就方便調整,需要的時候就猛然加速,那才是最好的。

最好還有齊祖那樣的發動機,讓自己有足夠的衝擊力……自己是不是太貪心了?

“技術動作,得一步步練習,而這個過程,到了最後,得靠自己的領悟。足球技術到了最高的階段就是一門藝術,藝術是不能夠靠著模仿來達到最高境界的。達芬奇,米開朗琪羅,拉斐爾,畢加索,他們沒有任何一個人是靠模仿成功的。足球也一樣。一味的模仿,你隻不過是個影子而已。真正的大師,還得靠自己的參悟才行。”

齊白石說,學我者生,似我者死。他說的是國畫,但是實際上什麽事情不是這個道理?一味的效仿前人總是不會有什麽成就的,足球也好,藝術也好,都是要直抒胸臆才能夠做到最好,甚至連佛門都是今日方知我是我,這些道理,都是大同小異。

趙亞寧被小羅領進了門,但是未來能夠有多大的成就,還是得看他自己了。

“如果你真的想要創造屬於你自己的技術的話,我建議你找三個人的比賽錄像多看一下。”一直在旁邊看著他們聊天,沉默了半天的久利突然開口說話了,“一個是奧特加,一個是普羅辛內斯基,還有一個,自然就是奧科查。這三個人踢球的個人風格都很強烈,技術特點也都和你有相近的地方,他們踢球的特點,你是可以考慮學習的。”

這個說法,趙亞寧倒是頭一次聽說,不過想了一下,似乎還真那麽回事。

奧特加是趙亞寧見過的南美球員裏麵盤帶技術僅次於馬拉多納的,他帶球的時候,總是習慣性地雙腳撥弄兩下就可以把人過掉,過人能力之強,實在是讓人瞠目結舌。比起日後巴薩的另外一位雙腳嫻熟的球員伊涅斯塔,奧特加的過人能力還在其上,畢竟伊涅斯塔受困於腿部力量不足,在這方麵不如他。一直以來趙亞寧沒有學過奧特加的踢球風格,是因為他踢球實在有些沒腦子……

而奧科查自然不用多說,非洲球員的頂尖級別人物,盤帶技術簡直是妖孽級別的人物,靠著雙腿的來回搓球原地擺脫的能力全世界都找不出第二個,向他學習,自然也是很好的。

而普羅辛內斯基這位南斯拉夫球員則是另外一個傳說人物,當年貝爾格萊德紅星奪得歐冠的三個火槍手之一的他,最為引人注目的技術,就是他的拉球過人的技術,而這也是趙亞寧的長項。

向他們三個學習的話,確實是有助於趙亞寧的技術的培養和發展的。

“如果我真的能夠融會貫通了他們的技術優點的話,也就能夠成為最好的球員了吧?”

趙亞寧憧憬的讚歎了一句,但是換來的這是小羅的一聲冷笑,“最好的球員?你還差得遠呢。”

“那你說什麽才是最好的球員?”趙亞寧反問道。

“最好的球員我不知道,但是我踢球那麽多年,真正能夠讓我感覺到佩服的,不過是隻有三個半而已。”

佩服的人三個半?趙亞寧瞬間有一種錯亂感:這話聽著好耳熟。