外星代理人
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第二百三十四章 蔡思強的心路突破 上

蔡思強雖然對特瑞說起來那是非常有信心,但是那不過是鼓舞特瑞士氣的本能表演,在蔡思強內心之中,自己其實並沒有那種底氣。

前段時間杜克已經將專利粗略地篩選了一遍,雖然從中找出來不少蘋果疑似采用了新諾基亞公司專利的侵權功能,可是這些通通都拿不出來直接的證據,隻是看起來有些疑似而已。

這個東西現在用來和蘋果進行糾纏一下,搞點渾水摸魚的遊戲那是沒有多少問題,不過這些僅僅是在輿論上打打嘴仗的小伎倆,顯得公司不是那麽毫無還手之力,給人一種隻采用別家技術的印象,影響產品技術領先這個好不容易才打出來的亮點。

但是如果說真正想靠眼前這些似是而非的證據贏得勝訴,從現在看那簡直是一件不可能完成的任務。

所以在打發走特瑞後,蔡思強心情還是非常之煩悶,吩咐自己的倆個助理沒什麽重大事情一律擋駕,小事情直接處理了,給自己留出一些時間,準備呆在辦公室中將近期的事情清清楚楚地重新清理一下。

擺在蔡思強眼前的局麵十分嚴峻,可以說是SAL公司成立以來最為危險的時刻,自己一直缺乏關注的企業發展的外部環境極其惡劣,這是因為SAL火箭般的發展速度,以及現在進入手機業務領域,已經開始威脅到國際巨頭們利潤根本的傳統領地,毫無疑問,這些巨頭勢必要對SAL進行打壓摧殘。

這是由於新勢力同老勢力重新劃分勢力範圍的一場看不見的戰爭,之前沒有想過這一點,現在從戰略層麵來看,這個局勢就非常清楚了。現有巨頭通過多年此消彼長已經形成了一個相對平衡的生態體係。

SAL現在一頭想闖進去,打破這套體係,怎麽可能不引起這個體係本能的反彈?

現在蘋果冒出來的專利戰,應該不過是一個開幕式,未來還得有更多的挑戰等著自己去應付呢。同SAL形成直接競爭關係的可不僅僅隻有蘋果一家,還有不少巨頭都可能在虎視眈眈地看著自己露出軟肋來。

隻是,僅僅這個蘋果引發的這道開胃菜,就已經讓自己焦頭爛額有些吃不消了,因為迄今為止,大家都想不出一個兩全其美的辦法來。蘋果輕輕一出手就將SAL逼得進退倆難。

現在擺在SAL麵前的好像隻有倆條路。但是倆條路看上去都不像是活路,而更像是一條沒有未來的絕路。

第一條路就是SAL旗下的新諾基亞移動幹脆退出手機國際市場,縮回國內,臥薪嚐膽,一邊在市場上深耕國內市場,一邊在技術上大力投入開發下一代5G通訊技術,積累力量來等待新一輪的機會,隻是這個周期未免有些太長了,畢竟對於5G來說,現在大家還在做先期概念規劃性的事情。

按照前三代標準的啟用時間來計算,從概念到標準,再從標準到產品,前前後後最少都要五年後才可能開始啟動5G,至於成熟那就要8-10年以上,那就是說至少在2020年之前,SAL旗下的新諾基亞移動基本上發展就局限在國內一億多部手機的有限市場空間中。

雖然從總量上講,這個市場空間也不算小,但是考慮到中國市場是一個開放式市場,能夠占據百分之三十到五十都不太容易,新諾基亞移動要獨霸這個市場的機會更加渺茫。這樣,新諾基亞移動基本上可以半死不活地支撐下來,想要跨越式發展那是想都別想了。

所以這條路基本上是一個不可接受的選擇。但凡有一絲可能性,蔡思強都不想走這條路,何況現在國內市場的保護也越來越少,如果蘋果推動美國政府對國內進行知識產權施壓,搞不好自己在國內市場上也呆不下去。

想想DVD產業是怎麽被搞垮的,蔡思強覺得最壞的情況未必沒有發生的機會。

所以埋頭下來當成鴕鳥,這也不是一條活路。

而第二條路就是接受蘋果的專利訛詐,答應進行巨額補償性質的和解談判。從前景來看,這條路也不平坦,甚至比起前麵的路來說更加凶險也說不定。

按照現在銷量的預測,如果接受了蘋果提出來的20美元一部的授權費用,那麽保守估計一下,新諾基亞一年新款手機以銷售5000萬部為基準計算,每部二十美元授權費,那麽總額就是十億美元。

老實講如果僅僅隻有蘋果要求的這一筆專利授權費用,新諾基亞移動支付起來也沒有多大壓力。畢竟這筆費用算不上多大數額。

可怕就怕這僅僅是蘋果專利攻勢中的第一步,在蘋果的計劃中,他們肯定不是打算從這個專利上撈取多大的利益,一年盈利幾百億美元,手中握有現金超過2000億美元的蘋果絕對不差這點小錢。

所以他們的目的不會是為了這點專利授權費用,而是想通過這樣一個成功的專利攻擊案例,為其他同類巨頭們提供攻擊一個新諾基亞移動的成功樣本。

用專利敲開新諾基亞大門,為後來者提供一個可以借鑒的成功案例,讓新諾基亞移動成為各位持有4G核心專利擁有者的一個靶子,或許這才是蘋果專利戰背後的真正用意。

一定是這樣的,蔡思強自言自語道。否則蘋果這一擊對新諾基亞移動公司根本無法形成致命一擊。

如果真像是猜測中這種情況的話,那麽SAL在應付完了蘋果的專利訛詐,又該如何去應付接踵而來的其他4G核心專利持有者新訛詐呢。

蔡思強揉了揉有些發脹的腦袋,實在不敢想象接下來究竟該怎麽做才好。

這個局麵真的太複雜太凶險了,其中充滿了數不清的暗流險礁。自己這個掌舵之人,航行這個撲朔迷離的陌生商業紅海中,要想找出一條生路,那真不知道有多難。