丕林島位於紅海海口曼德海峽中的小島，為一光禿火山島，長約5公裏，寬約3公裏，麵積13平方公裏(5平方哩)，海拔65公尺。
這是一個幾乎連水都沒有的小島，倘若放在其他地方，這裏什麽都不是。倘若不是因為蘇伊士運河的開通，以及世界進入石油世界，這裏根本不會成為世界的焦點。
馬特作為海次頭子阿布巴克爾的兒子，血液裏有海盜的那種冒險而又好戰的血液。尤其當他的戰艦是這個世界上最先進的“秦皇”APM級戰艦的時候，就更是如此。
“長官，我們現在已經完全能夠控製這一段海峽。隻是我們船太少，人也太少。我們的人手除過丕林島上駐守了一些人之外，其他地方根本沒有辦法進行防禦。比方說，大哈尼什島在……這裏……”
與趙伏波的地圖不同，馬特作為海軍，他手裏的地圖是海圖。海圖與普通地圖有著相當大的區別，海底地形圖和陸圖相比，陸圖以水係、居民地、交通網、地貌、土壤植被和境界線六大要素為其主要內容。而海圖主要內容為海岸、海灘和海底地貌，海底基岩和沉積物，水中動植物，水文要素，燈標以及航道、界線等。
不過一切都是脫胎於趙伏波根據馬丁訓練他的，使用“記憶宮殿”方法進行記憶時，繪製的以各基準點為基礎的世界地圖。倘若與馬丁所熟悉的地圖對比的話，無疑是極端粗糙的。
可當麥哲倫、哥倫布這些偉大航海家還沒有出世之前，這卻是這時世界上最全的世界地圖。最少這時還沒有什麽人了解大洋洲與美洲的存在，馬丁給趙伏波的那些詳細的基準點，卻已經把它們繪製成了地圖。
那麽現在無論陸路還是海上的人，他們會逐漸匯集這些消息，慢慢使趙伏波手繪的地圖完整起來。僅此一件，對於世界的認識，他們已經遠遠的走在了前麵。
“不過我們完成了島上地球的測繪，也完成了附近海岸線的測量，如果不是我們的人太少的話，甚至我們可以考慮派遣幾艘船專門進行這些事情……！”
是啊，雖然有了這麽幾個島，甚至有了整個亞丁行省。可這裏除過少數的非神學的學者之外，多數人都屬於小學都不到水平。這樣的人，有多少都沒用，不過都是些朽木之材而已。
想要有一隻能夠真正來拓展科學的力量，還需要馬丁手下的，所謂的學了神喻的孩子們。好在這件事，從馬丁與趙伏波建立了科技園起，就一直沒有停止過這方麵的努力。
最少經過了連續一年的教育之後，諸如趙伏波、舒鈺兒、朱莉安娜這些第一期的小孩子們，都已經可以獨擋一麵了。雖說年輕了些，可他們麵對的不過小學生水平的連農民都算不上的家夥。對付他們，倘若不算暴力的話，初中生的知識水平，那是綽綽有餘的很了。
當然，此刻已經沒有人敢向趙伏波和他的手下使用暴力了，除非是總督又或者真正的手下數十城的國王才有資格。否則因為一人，而打下亞丁稈省斬首過萬，誰人可以麵對呢？
“這麽說，這個地方真是一個非常重要的地方！馬特，我得說你這個海軍艦隊司令我真沒選錯，我們這去了埃及方麵之後，不知道什麽時候回來，這邊的事情都要靠你了。任務是繼續調查海況，遇事與亞丁城的穆克多產量曼德海峽的價值，並不是所有人都明白，但這地方，我們要了！”
曼德海峽位於印度洋西北端，地處阿拉伯半島和東部非洲兩個陸地板塊之間的狹長海域。是連接亞洲、非洲和歐洲的世界級航道，而要通過亞丁灣進入紅海，就必須經過一個重要海上門戶——曼德海峽。由於位於歐亞黃金水道的關鍵點，曼德海峽又有“世界戰略心髒”之稱。
曼德海峽，全稱為“巴布.厄耳.曼德海峽”，是位於也門共和國和吉布提共和國之間的海峽，海峽全長50餘公裏，寬約26～32公裏，水深30～323米。它南連亞丁灣，北接紅海，是通行西太平洋、地中海和印度洋戰略航道上的必經之地，也是世界上最繁忙的海峽之一。
在曼德海峽的出入口，分布著數個控製海峽的島嶼。其中一個是位於海峽中間的丕林島，該島麵積約為13平方公裏，將曼德海峽分為東西兩條水道，靠近也門的東水道寬約3.2公裏，水深30米，因其水深適宜成為船舶理想的航路，也是由紅海出入印度洋的主要航線；西水道寬度達28.8公裏，水深323米，因礁多灘險而不便於航行，在古代常有船隻沉沒於此，因此曼德海峽在阿拉伯語中又被稱為“流淚之門”。
而另一個重要的島嶼是紅海東南端的大哈尼什島，該島距曼德海峽隻有百公裏之遙，麵積約為90平方公裏。距也門和厄立特裏亞兩國的海岸都是40多公裏，隻要占領了大哈尼什島，就可以將曼德海峽完全封鎖。
曼德海峽之所以有如此重要的戰略地位，源於其特殊的地緣位置。
從陸地上看，曼德海峽位於亞洲和非洲的交界處，其北岸是阿拉伯半島的也門共和國，曼德海峽位於也門2000多公裏海岸線的拐點上，同時位於也門的荷台達港和亞丁港的中間位置，而南岸則是東北非的厄立特裏亞和吉布提兩個沿海國家，特別是吉布提共和國，其首都吉布提市直接麵向海峽，又是東非最大的海港之一，一旦控製了曼德海峽，不僅獲得了重要的海上航道，同時也控製了也門和吉布提這兩個國家的海岸線。從海洋上看，曼德海峽是紅海的南端，而北端就是連接地中海的戰略樞紐——蘇伊士運河，兩者共同控製著大西洋和印度洋上的世界航道，波斯灣地區出產的原油必須經過曼德海峽才能進入紅海和蘇伊士運河，最終運抵歐洲或美國的東海岸，而南下航線與亞丁灣相連，是通往亞洲各國的必經之路。
既然有朝一日，趙伏波要打回大宋，而且有朝一日世界要進入石油世紀。那麽現在，趙伏波也就沒有什麽好客氣的了。控製曼德海峽，至於將來挖蘇伊士運河的人，他雖然沒那麽多機械，但戰俘想來總是不會缺的。
因為控製這片土地的決心，自從馬丁老師告訴他，未來將會是一個石油的世紀之後，他就開始定下這個決心。雖然對他而言，石油現在唯一的用途就是用來做武器。
就算拋棄了資源的控製，那麽歐亞大陸的商業交往，算不算是未來的需要控製的理由呢，就算沒有蘇伊士運河，但蘇伊士城距離一羅直線距離不過120公裏，實在是一段短的不像樣子的距離。從那兒，依然是溝通歐亞大陸的重要途徑。
因為控製這片海域以及沿岸的土地，雖然現在說有些遠，但在地圖上把它們清楚的標識出來，對於將來在這兒進行的行動，有著絕對的益處。
“你還真有極大的野心！”
是夜趙伏波與馬丁隻能坐在海灘的那些岩石上，甚至他們烤得篝火，都是一些澆過了石油的石頭。在這個極其荒涼的小島上，根本沒有什麽像樣的植被，也沒有什麽作物。
甚至馬特也僅僅隻是看中它島上的，那一處良好的可以建設海港的地方。至於其他地方，隻是為了海港的保護。
“怎麽了老師，你為什麽這麽說？”
趙伏波有些奇怪老師的評價，按說他的考慮並沒有超出與老師的討論之外啊。
“當我不知道，你希望有一天會開鑿蘇伊士運河。控製這些地方，並不像看起來，僅僅是為了控製附近的商業行為！”
說話的當兒，馬丁從一旁的姚芷琳手裏接過她遞來的，裝滿了食物的盤子。上麵堆了一層米飯，蓋了一層炒出來的菜肴。出門在外，尤其是隻有一艘戰艦時，就不必盼望有什麽太好的夥食。
當然，在海上的時候，海裏的產品絕對不少。相對於陸上的牛羊肉而言，這無疑是一種營養豐富而又極健康的食品。至於飲料，不過是各種水果的稀釋過的裝在密封玻璃瓶中的水果絨，趙伏波吃起飯的時候，常常使馬丁有些急。這家夥吃飯使勺子，而且吃得極快。
“喂，別吃那麽快，對身體健康不利的！”
“是啊，我明白，可是馬丁老師，我打算要馬特帶他的人在島上建立淡水儲藏和供應的設施。就像您說的，有一天我打算要開鑿蘇伊士運河！”
對此馬丁高興的點點頭。
“是啊，常考慮這些事情，比一天到晚想著搶人和殺人的念頭好得多，值得表揚！”
“那我是不是可以……”
眨眼間已經吃完了的趙伏波盯上馬丁的煙鬥，馬丁伸手拿過來放到一旁姚芷琳的手中。
“這不行，20歲以後再說吧，或者幹脆永遠不要碰更好！”