約翰內斯堡要塞的工程現在已經全線展開了，由於布爾人和英國人暫時達成了和平的協議，所以一些不是特別的敏感的物資也可以通過英國人控製的港口和鐵路來進行運輸了。比如說，鋼鐵製品和水泥生產設備。
德蘭士瓦共和國並不是不能生產水泥，事實上，作為以礦業為支柱的國家，水泥的需求是相當多的，而這類東西生產技術並不困難，至少是生產一般水平的水泥並不困難。而且相比從國外進口水泥，本地生產的成本優勢也相當的明顯。所以，布爾人也有自己的水泥廠。隻是這些水泥廠的技術水平都不夠高，生產出來的水泥用於一般的建築用途倒是不錯，但是用於軍事堡壘，他們的產品的質量就很成問題了。
但是，約翰內斯堡要塞是一個相當大的工程，如果所需的所有的水泥都從國外進口，考慮到無論是從歐洲進口還是從美國進口，都需要經過漫長的海路，然後再通過港口，鐵路運進來，一路上的運輸費用就很是不少。要是全都用進口水泥，那成本可就高了。所以，為了解決水泥的問題，在唐納德的提議下，一些開辦了小水泥廠的布爾人聯合了起來，打算自己興建一座全新的，能生產高品質的水泥的水泥廠。當然，相關的技術，以及設備都來自於麥克唐納。
麥克唐納財團的技術人員在一個叫做範比滕的布爾人的農莊範圍內的一座山上找到了質量非常好的石灰石，於是這家新的水泥廠就在這裏開工了。
這家水泥廠所有的設備都來自於麥克唐納，甚至，幹脆就是直接從美國拆了一個工廠過來。這些年在美國基礎建設的規模開始有些萎縮了，水泥的生產能力已經有過剩的趨勢了，所以，唐納德幹脆就將麥克唐納旗下剛剛吞並過來不久的一家不大的水泥廠整個的拆了，轉手賣給了布爾人。
這種買賣對於布爾人來說，同樣也是合得來的。全新的設備當然好，但肯定也要貴上不少。如今這些設備雖然不是全新的，但其實也沒用多少年，雖然不能說是九成新的，但是八成新還是有的。用新設備百分之六十的價格買下一套這東西來，還是非常的合算的。更何況，美國人還能夠為他們提供全套的技術服務——那家拆掉的水泥廠裏的技術人員也都被派到這裏來了。他們將在這裏呆上一年。這足以保證這家工廠以最快的速度進入生產了。
事實上，這家新的水泥廠從簽訂合同，算上在美國拆卸機器，再加上運過來，重新安裝調試，再到生產出第一批高標號水泥，僅僅隻用了不到五個月的時間。
水泥可以就地生產，但是鋼鐵就不一樣了。克魯格倒是也想到過，是不是能夠以這個水泥廠的模式，也從美國整體購買一個鋼鐵廠過來。老實說，僅僅從礦產方麵考慮，南非倒是真的有大煉鋼鐵的基礎條件。南非的煤礦儲量居世界第五，而且品質還都不錯。一半以上的煤礦也都是便於開發露天煤礦。南非的鐵礦石資源也是非洲第一，占非洲鐵礦石總儲量的40%以上，而且鐵礦的品位也都不錯。南非鐵礦石多屬於赤鐵礦，品位高，雜質少，還原性好，熱強度一般。南非鐵礦石的缺點是含有較高的堿金屬。堿金屬（鉀、鈉）對焦炭冶金性能產生有害的影響。但這並不是沒辦法解決。總之，如果僅僅看礦產資源，南非發展煤鐵複合的工業的基礎其實還不錯。如果有隊伍需要群穿種田的，其實除了海南島、澳洲之外，如果不嫌距離中國大陸太遠，南非倒也真是個不錯的地方。
但是，現在在德蘭士瓦共和國搞大型鋼鐵企業卻並不現實。一來大型的鋼鐵企業需要很大的投資，二來，一個大規模的鋼鐵企業的建成也需要很長的時間。布爾人雖然有錢，但如今他們需要花錢的地方卻也非常的多，所以一次性購買下一個大型鋼鐵廠的錢，布爾人可是出不起的。因而布爾人隻能求.購中小規模的鋼鐵廠。
如果布爾人真的提出這樣的要求，麥克唐納財團肯定是非常的有興趣。因為這能夠讓他們賺到不少的錢，雖然，和水泥不一樣，麥克唐納財團手裏麵並沒有現成的合適的中小型的鋼鐵廠。要知道，鋼鐵企業這種東西一向是規模製勝，規模越大，成本越低。除非是生產那些技術難度很高，利潤也很高，當然市場容量也相對小得多的“特種鋼”。而這種東西，麥克唐納也好，或者歐洲的那些鋼鐵企業也好，都是不可能向他們轉讓的。所以布爾人如果要出買這東西，就隻能是買一個中等規模的鋼鐵廠了。（事實上，真的賣個大型的給他們，多半也會因為缺乏管理經驗和技術人才而虧損得一塌糊塗）所以在麥克唐納鋼鐵橫掃了美國的鋼鐵市場之後，在美國，如今幾乎已經不存在這種所謂的“中小型鋼鐵廠”了。但隻要能賺錢，這點問題，是完全有辦法的。
隻是，如果真的這樣做了，麥克唐納倒是賺了錢，但是布爾人卻未必能賺錢。所以克魯格的想法剛剛一提出來，在自己的政府內部就遭到了反對。
“總統先生，這完全不可能。首先，一個鋼鐵廠的建設時間很長，多半趕不上這工程。而且就算我們真的有了自己的鋼鐵廠，生產出來的鋼鐵，品質也不見得就能比國外的好，價格卻要比國外的貴很多。除非我們能夠像美國當年做的那樣，將工業品的關稅上調到驚人的地步，否則，我們的鋼鐵肯定不會有任何的競爭力。”財政部的一位官員就這樣反駁說。
這個反駁讓克魯格總統沉默了，他知道，對方說的是很有道理的，除非能夠用各種手段將其他國家的鋼鐵類的東西從南非市場上麵驅逐出去，否則，後進國家要想發展鋼鐵，就會非常的艱難。而在現在的條件下，如果沒有外國力量的牽製，布爾人很難對抗英國人。如果在這個時候，搞什麽高關稅，將外國工業品從國內的市場上排擠出去，那肯定會把那些目前還站在自己這邊的歐洲國家得罪光的。到那個時候，英國佬要發動戰爭就簡單得多了。美國人能夠調高關稅，那是因為美國人通過一係列的戰爭，已經證明過了，想要靠武力來迫使美國低頭代價極大風險極大。所以它才能這樣做，而布爾人要這樣做，那就簡直是在作死了。
事實上，如果沒有在軍事上擊敗可能的入侵者的力量，想要發展自己的鋼鐵工業簡直就是難於登天。比如說滿清也曾建設過一係列的鋼鐵工業，還包括所謂的“亞洲第一”的漢陽鐵廠，但是這些鋼鐵工業都沒能真正發展起來，漢陽鐵廠從開始建設的第一天起就在虧本，一直到滿清滅亡都沒有盈過利，規模技術什麽的自然也就沒有什麽像樣的提升。這裏麵固然有滿清經營不善等因素，但是究其主要原因，還是滿清的海關完全在外國人的控製之下，以至於根本就沒辦法為本國的鋼鐵產品提供保護，使得國內新生的鋼鐵企業不得不毫無保護的直麵外國產品的競爭。而鋼鐵產品的價格又和原材料成本，交通運輸成本，以及鋼鐵廠本身的技術和規模密切相關。西方的殖民主義大國，控製著世界上開采成本最低，品位最高的鐵礦，控製著世界上最大的商船隊，鋼鐵廠本身也是世界上規模最大，技術最先進的。最終反映在產品上，就出現了西方的鋼鐵製品花上運費送到我大清之後，售價甚至比漢陽鐵廠的成本價還低的現象。而西方的鋼鐵製品的質量水平還要明顯超過漢陽鐵廠的產品。在這樣的情況下，我大清的鋼鐵產業能發展起來才怪了。同樣的道理，常凱申的黃金十年裏，鋼鐵產量年年下降也就不奇怪了。
沒有自己的鋼鐵，就沒有強大的軍隊，但是沒有強大的軍隊，就不可能有自己獨立的鋼鐵。在工業化時代，這真是一個難解的怪圈。
既然目前還不具備提高關稅，保護本國產業的力量，那麽，建立自己的鋼鐵就隻能推後了。
“也許等到要塞完成，等到我們的軍隊準備好了之後，等我們有了保護自己的能力之後，才能考慮吧。”克魯格總統這樣想。
既然斷了自製的念頭，那當然就隻能完全外購了，於是麥克唐納鋼鐵就又拿到了一筆新買賣。英國人對美國人的做法當然非常不滿，但是目前麥克唐納在英國的買賣不多，自從磺胺和海.洛.因的專利到期後，麥克唐納財團和英國人的生意往來就漸漸的減少了。當然這個減少不是說數額，而是說份額下降了。加上美國本身的影響力，所以至少是暫時，英國人似乎還真的拿史高治的生意沒有太多的辦法。